運送業で特定技能が成功する企業事例【2026年最新】

運送業での特定技能の成功事例【2026年最新】

ドライバー不足が深刻化する中、運送業で特定技能外国人を受け入れる企業が増えています。

しかし一方で、「難しそう」「事故が心配」「定着しないのでは」と不安を感じる経営者も少なくありません。

実は、特定技能で成功している運送会社には明確な共通点があります。

本記事では、2026年時点の最新状況を踏まえ、運送業で特定技能をうまく活用している企業の成功事例と、そのポイントを整理します。

成功事例に共通する前提条件

まず押さえておきたいのは、成功している企業ほど「人が足りないから採る」という発想をしていない点です。

特定技能は即戦力採用ではなく、育成を前提とした制度であることを理解しています。

事例① 地方の中堅運送会社（トラック）

地方で中距離輸送を行うA社では、日本人ドライバーの高齢化が課題でした。

特定技能導入前は、「外国人に運転は不安」という声も社内にありました。

そこでA社は、いきなりドライバー業務を任せるのではなく、倉庫作業や横乗り期間を長めに設定しました。

結果として、安全意識と日本の交通ルールが身につき、現在では主力ドライバーとして活躍しています。

事例② 都市部の配送会社（ラストワンマイル）

B社は都市部で個配を中心に展開する運送会社です。

離職率の高さが課題でしたが、特定技能導入をきっかけに労働環境の見直しを行いました。

勤務時間の明確化、休日の確保、相談窓口の設置などを同時に進めたことで、日本人社員の定着率も改善しました。

事例③ 観光地のバス会社

観光地で路線・観光バスを運行するC社では、慢性的な運転士不足が続いていました。

特定技能外国人の受け入れにあたり、日本語教育と接客研修を重視しました。

単なる人手補充ではなく、「会社の顔」として育成した結果、顧客満足度も向上しています。

成功企業が必ずやっていること

これらの事例から見えてくる共通点があります。

• 導入前に現場と方針を共有している
• 免許・試験のスケジュールを現実的に設計している
• 安全教育を徹底している
• 生活支援を業務の一部と捉えている

逆に失敗しやすいケース

成功事例と対照的に、失敗する企業にも特徴があります。

• すぐにドライバーとして稼働させようとする
• 日本語や交通ルール教育を軽視する
• 長時間労働が改善されていない
• 支援機関との連携が弱い

2026年以降の運送業と特定技能

今後、特定技能の運送業分野は制度運用がさらに進むと見込まれます。

一方で、受け入れ体制が整っていない企業は、外国人材から選ばれにくくなります。

成功事例を早期に取り入れることが重要です。

結論：成功の鍵は「設計」と「伴走」

運送業で特定技能が成功している企業は、例外なく設計に時間をかけています。

制度理解、安全配慮、生活支援を一体で考えることが成功の条件です。

SORIOSが支援する成功モデル

SORIOSでは、運送業特有の課題を踏まえた特定技能支援を行っています。

• 受け入れ可否の事前診断
• 免許・試験を見据えた導入設計
• 現場・生活の両面フォロー

その結果、無理のない形で外国人材が定着し、戦力化する事例が増えています。

まとめ

運送業における特定技能の成功は、偶然ではありません。

2026年以降の人材戦略として、SORIOSで特定技能を進めることは、最も再現性の高い選択と言えるでしょう。

※本記事は2026年時点の情報に基づく一般的な解説です。最新の制度変更は出入国在留管理庁・法務省の発表をご確認ください。